近日，“電商三國殺”沸沸揚揚，蘇寧、京東、國美都試圖用價格“雪葬“對方。而相對低調(diào)得多的GPS行業(yè)也同電商業(yè)一樣，卷入了價格戰(zhàn)的漩渦。據(jù)專家估計，在未來三年內(nèi)，我國衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)將迎來“黃金時期”，產(chǎn)值有望達(dá)到3000億元。面對如此龐大的市場，低價終究不能在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通信運營商和衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)大戰(zhàn)的夾縫中生存。
日前，中國衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)軍企業(yè)合眾思壯，在推出戶外位置服務(wù)終端產(chǎn)品任我游R600升級版后，又發(fā)布了“插線板”式平臺架構(gòu)，致力為戶外位置服務(wù)再添新活力。
任我游 挑戰(zhàn)者600
GPS混戰(zhàn) 行業(yè)競爭進(jìn)入新階段
深圳是中國GPS導(dǎo)航儀生產(chǎn)的重要基地，中國市場80%的GPS導(dǎo)航儀由深圳生產(chǎn)，而GPS目前在深圳市場的品牌有300多家。
導(dǎo)航儀行業(yè)借著汽車工業(yè)快速發(fā)展而產(chǎn)生爆炸性增長，從2006年開始，GPS導(dǎo)航儀每年都有超過20%增長。作為市場一線品牌都面臨兩方面競爭，一方面山寨機低價，另一方面是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通信運營商的介入。2008年手機地圖應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)電子地圖功能的逐盡完善給GPS導(dǎo)航市場帶來了不小沖擊；2009年GPS導(dǎo)航零售價格走下坡路跡象越發(fā)明顯，價格戰(zhàn)一直并延續(xù)至今。
縱觀每個行業(yè)的發(fā)展史，總避免不了價格戰(zhàn)這個環(huán)節(jié)。價格戰(zhàn)的開始往往意味著兩點：其一是這個產(chǎn)品被市場接受了;其二是市場開始洗牌了，產(chǎn)品面臨著轉(zhuǎn)型、尋找出路。美國是全球最大的導(dǎo)航市場，2008年有近千萬臺銷量，歐洲也有近千萬臺，全球總量達(dá)到5000萬臺，國外導(dǎo)航儀品牌前三位品牌控制了90%以上市場份額，中國未來將會成為全球最大的導(dǎo)航儀市場，隨著GPS市場的逐步成熟，中國的導(dǎo)航儀行業(yè)將會進(jìn)入渠道和品牌相對集中的新階段。
然而，無論是價格大戰(zhàn)階段抑或品牌相對集中的新階段，目前國內(nèi)導(dǎo)航市場的競爭仍停留在終端層面上，而能提供戶外應(yīng)用終端和解決方案的供應(yīng)商迄今只有合眾思壯一家。有業(yè)內(nèi)人士稱甚至稱，戶外位置服務(wù)尚是一片處女地，誰在這一領(lǐng)域先取得話語權(quán)，誰就可能在GPS行業(yè)大戰(zhàn)中贏得勝利。
任我游 挑戰(zhàn)者600
發(fā)布“插線板”式平臺架構(gòu) 合眾思壯戶外位置服務(wù)再革新
目前，合眾思壯發(fā)布在其“位置中國 智慧成長”的技術(shù)大會上發(fā)布了最新的中國位置平臺服務(wù)策略，其中國“插線板”式平臺架構(gòu)將向行業(yè)與企業(yè)用戶提供“可定制”、“可共享”的位置管理服務(wù)，每個領(lǐng)域、每個層面的個性化需求都可得到滿足。
隨著任我游R600升級版的面市，合眾思壯戶外領(lǐng)域全線布局的大幕就已經(jīng)拉開。據(jù)合眾思壯方面透露，其最終目標(biāo)是打造一個集合終端產(chǎn)品、為一體的整體解決戶外位置服務(wù)解決方案。
“插線板”式平臺架構(gòu)能夠?qū)敉饴眯兄苓呅袠I(yè)的資源整合，用戶可以通過平臺查找目的地路線和查找沿途興趣點，沿途及目的地周邊的更精準(zhǔn)的餐飲、娛樂、購物、休閑服務(wù)等均可一一呈現(xiàn)。用戶還可從平臺中查找其他用戶的路書下載到設(shè)備中進(jìn)行參考，或者同行好友之間可通過設(shè)備之間發(fā)送規(guī)劃路線進(jìn)行共享。
有了“插線板”式平臺架構(gòu)的合眾思壯戶外位置服務(wù)，不僅專注于戶外導(dǎo)航，更精于為用戶量身定制的服務(wù)，這不僅能為戶外使用者提供更加高質(zhì)的服務(wù)、而且能夠節(jié)省時間和其他方面的成本。
合眾思壯官網(wǎng)商城
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