2021年6月27日11時25分，始發(fā)航班川航3U8001從成都天府國際機場（ZUTF）騰空而起，飛往北京首都國際機場，這標志著成都天府國際機場正式開航投運，成都正式成為繼北京、上海之后中國大陸第三座擁有兩個國際樞紐機場的城市。
作為北斗高精度專業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，北京合眾思壯科技股份有限公司（簡稱“合眾思壯”）為天府國際機場的建設(shè)提供了設(shè)備和平臺，為機坪各類作業(yè)、服務(wù)保障車輛提供車道級北斗高精度定位及視頻采集服務(wù)，為機坪安全管理、地面資源運行調(diào)度提供輔助決策手段，為天府國際機場的安全運行提供強有力的技術(shù)保障。
合眾思壯提供的車載終端同時具備北斗高精度定位、慣性導(dǎo)航、以及多傳感器融合的定位算法功能，定位精度可達厘米級，可準確區(qū)分機坪雙向行駛車道內(nèi)的不同車輛；基于慣導(dǎo)和“自主機場環(huán)境高精度融合定位算法”可實現(xiàn)機場環(huán)境內(nèi)隧道、航站樓、廊橋下穿道等衛(wèi)星定位盲區(qū)環(huán)境下，車輛的連續(xù)可靠定位；設(shè)備集成8路視頻處理能力的視頻采集處理單元，可同時采集記錄車內(nèi)外8路視頻信號，全面提升車輛主動安全預(yù)警能力和機場的動態(tài)安全管理水平。
合眾思壯基于自主研發(fā)的智能物聯(lián)網(wǎng)平臺，一體化實現(xiàn)了對機場內(nèi)（包括機場各部門、各航司的所有駐場單位）機坪所有活動車輛車載終端及數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，確保了車輛信息數(shù)據(jù)的及時有效接入，為機場車輛的安全及可靠運行提供了有力支撐。
近年來，合眾思壯圍繞“民航強國”戰(zhàn)略及《四型機場建設(shè)導(dǎo)則》，以北斗高精度衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)為基礎(chǔ)，時空大數(shù)據(jù)平臺為紐帶，結(jié)合智能物聯(lián)網(wǎng)傳感器、邊緣計算、云端人工智能、北斗＋5G、傳感器融合等多種核心技術(shù)，積極探索北斗的時空信息技術(shù)與民航行業(yè)應(yīng)用的深度創(chuàng)新融合，并形成了以“北斗+5G”、“北斗+AI”為特色的創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品、系統(tǒng)與方案能力。先后形成了北斗高精度時空融合管理平臺、大型民航機場運控資源智能分配系統(tǒng)、基于數(shù)據(jù)智能的集團化民航機場全業(yè)務(wù)收入結(jié)算系統(tǒng)、機場地服指揮調(diào)度系統(tǒng)以及北斗高精度車載設(shè)備、高精度二/三維地圖及地基增強設(shè)備等一系列產(chǎn)品及解決方案。繼高精度室內(nèi)定位創(chuàng)新應(yīng)用于北京大興國際機場后，基于北斗及多傳感器融合的高精度定位產(chǎn)品及解決方案正廣泛應(yīng)用于天府國際機場以及國內(nèi)多個大型樞紐國際機場。相關(guān)技術(shù)在第十二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會上榮獲“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用推進貢獻獎（跨界融合類）”，得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認可。
面向未來，合眾思壯將繼續(xù)以創(chuàng)新為核心，應(yīng)用為導(dǎo)引，全面融合先進技術(shù)架構(gòu)及北斗定位導(dǎo)航技術(shù)，全面助力提升機場運行的精細化、數(shù)字化和智能化管理水平，繼續(xù)引領(lǐng)北斗在民航領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為下個百年民航強國建設(shè)做出更大貢獻！