目前，“亞洲第一、世界第四”的專用貨運機場——鄂州花湖機場建設(shè)步入沖刺階段。鄂州花湖機場定位為專業(yè)性貨運樞紐機場，未來將與北上廣深等綜合性樞紐機場共同組成航空貨運樞紐、國際航空貨運樞紐規(guī)劃布局，預(yù)計到今年底明年初將投入運營。
鄂州花湖機場建設(shè)方案圖
北京合眾思壯科技股份有限公司旗下的北京合眾鼎新信息技術(shù)有限公司（簡稱“合眾鼎新”）為機場建設(shè)提供了自主研發(fā)的北斗數(shù)字化施工管理平臺、設(shè)計數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換，以及工程機械監(jiān)控系統(tǒng)等，大大提升了施工效率，緩解了工程工期緊張的問題。
鄂州花湖機場建設(shè)現(xiàn)場
近日，中國民用航空局機場司司長劉春晨一行到鄂州花湖機場考察調(diào)研。合眾鼎新副總經(jīng)理魯雷等向劉司長詳細介紹了合眾鼎新的數(shù)字化施工技術(shù)和平臺，獲劉司長高度贊揚。劉春晨指出，鄂州花湖機場項目是“四型機場”和“四個工程”建設(shè)的杰出代表，也是一個生動的創(chuàng)新、實踐案例。
合眾思壯依托北斗高精度定位技術(shù)、融合機械控制及算法實現(xiàn)工程施工的全生命周期管理，合眾鼎新數(shù)字化施工系統(tǒng)結(jié)合“北斗+5G”賦能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、云端智能等信息化手段，將復(fù)雜的工程信息轉(zhuǎn)化為可度量的數(shù)字、數(shù)據(jù)。同時，輔以BIM技術(shù)及機械設(shè)備控制技術(shù)，實現(xiàn)對工地場景下的人、物、車和工程機械的全程的信息采集、過程監(jiān)管、資源調(diào)度和信息發(fā)布等功能。
數(shù)字化施工管理平臺
憑借北斗數(shù)字化施工系統(tǒng)，合眾鼎新參與了包括數(shù)字工地、結(jié)構(gòu)工程和場道工程三部分機場建設(shè)項目。數(shù)字工地包括人員、車輛、設(shè)備和視頻等管理模塊；結(jié)構(gòu)工程包括升降機、塔吊、高支模和深基坑等監(jiān)控模塊；場道工程包括挖掘、推土、平地、壓實、攤鋪、拌合站、樁基和強夯等監(jiān)控模塊。場道工程中的機械系統(tǒng)依托北斗高精度定位導(dǎo)航（定位/測向/姿態(tài)）、5G高帶寬低延時，多傳感器數(shù)據(jù)融合及算法，實現(xiàn)工程機械的自動引導(dǎo)、自動控制、精準(zhǔn)作業(yè)、實時進度和質(zhì)量的監(jiān)管。
工程機械應(yīng)用合眾鼎新數(shù)字化施工系統(tǒng)
通過應(yīng)用北斗數(shù)字化施工系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)了工程品質(zhì)評價、質(zhì)量追溯、進度管理等目標(biāo)，解決了傳統(tǒng)施工方式下的人力資源消耗大、質(zhì)量難保證等問題，顯著提高施工效率，大大減少返工，降低成本，提升作業(yè)精度，保障作業(yè)安全及工期。不僅如此，所有的施工過程經(jīng)過數(shù)據(jù)電子化、數(shù)字化后，機場完工之日，在交付一個物理機場的同時，交付一個孿生的線上數(shù)字機場。
視頻 | 合眾思壯全力支持鄂州花湖機場建設(shè)
未來，合眾思壯將充分發(fā)揮自身技術(shù)及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，繼續(xù)深耕北斗數(shù)字施工及智能機械控制領(lǐng)域，不斷提升自身的核心競爭力，緊緊圍繞客戶需求，持續(xù)推進工程機械智能技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用及推廣，為數(shù)字施工全行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更多可能。