2016年9月28日，第五屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心隆重開幕。年會(huì)開幕式上，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)表彰了2016衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng)、優(yōu)秀工程和產(chǎn)品獎(jiǎng)。北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰据d譽(yù)而歸，其中，“‘慧農(nóng)’北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”榮獲科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，“基于北斗和‘云+端’架構(gòu)的警用衛(wèi)星定位服務(wù)平臺(tái)”榮獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，“G10A星站差分RTK接收機(jī)”榮獲優(yōu)秀工程和產(chǎn)品一等獎(jiǎng)，《北斗警用衛(wèi)星定位平臺(tái)研發(fā)及應(yīng)用》榮獲優(yōu)秀論文獎(jiǎng)。
王瑤副總裁（右三）領(lǐng)獎(jiǎng)
國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者、兩彈一星功勛、中國探月工程總設(shè)計(jì)師、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首任總設(shè)計(jì)師、中國科學(xué)院院士孫家棟，神舟飛船總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士戚發(fā)韌，中國科學(xué)院院士、中國工程院院士李德仁，中國工程院院士、武漢大學(xué)原校長劉經(jīng)南，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師冉承其，國家測繪地理信息局總工程師李志剛，總參測繪導(dǎo)航局原局長袁樹友等院士專家頒發(fā)了獲獎(jiǎng)證書。
技術(shù)總監(jiān)劉丹博士（左二）領(lǐng)獎(jiǎng)
衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)，是我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域唯一設(shè)置的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，設(shè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位優(yōu)秀工程和產(chǎn)品獎(jiǎng)兩類。該獎(jiǎng)項(xiàng)對(duì)推動(dòng)我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，特別是在推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域起到了很好的作用。同時(shí)也激勵(lì)了廣大科技人員的科技創(chuàng)新積極性。
“慧農(nóng)-北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”榮獲2016衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)
本次榮獲“2016衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”的“慧農(nóng)”北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，是國內(nèi)首款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。針對(duì)國內(nèi)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)應(yīng)用的特殊要求和國內(nèi)農(nóng)機(jī)設(shè)備的特性，開發(fā)了適應(yīng)不同作物、不同區(qū)域、不同農(nóng)機(jī)特性的自動(dòng)駕駛控制技術(shù)，構(gòu)建了一種基于北斗GNSS高精度定位、定向和MEMS數(shù)據(jù)的航向、位置實(shí)時(shí)偏差的加權(quán)融合算法，開發(fā)了GNSS/MEMS自適應(yīng)融合的高精度農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。解決了停車、起步彎、地頭彎問題，實(shí)現(xiàn)了極簡化、快速校車，達(dá)到作業(yè)直線精度2.5厘米，交接行精度2.5厘米，中途停車起步無起步彎，倒車入線距離小于10米的作業(yè)效果，實(shí)際性能已達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
“北斗警用衛(wèi)星定位平臺(tái)”榮獲2016衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)
榮獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的北斗警用衛(wèi)星定位平臺(tái)，立足提高公安決策部門位置管理和高效警力調(diào)度能力，經(jīng)過某省公安廳警用衛(wèi)星定位系統(tǒng)項(xiàng)目的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用檢驗(yàn)，建立起一套基于國家高安全可靠北斗技術(shù)的警用衛(wèi)星定位服務(wù)平臺(tái)，結(jié)合警用車輛及人員的實(shí)時(shí)定位、歷史軌跡查詢、警務(wù)應(yīng)急北斗通訊、綜合信息查詢等警務(wù)實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)需求，提高了警力管理、協(xié)同作戰(zhàn)、接處警的效率。
“G10A星站差分RTK系統(tǒng)”榮獲2016衛(wèi)星導(dǎo)航定位優(yōu)秀工程和產(chǎn)品一等獎(jiǎng)
榮獲優(yōu)秀工程和產(chǎn)品一等獎(jiǎng)的G10A星站差分RTK系統(tǒng)，是一款支持“中國精度”，實(shí)現(xiàn)星鏈續(xù)航單機(jī)厘米級(jí)定位的高精度產(chǎn)品。極致精巧的鎂合金機(jī)身，搭載全新的UniStrong RTK智能控制平臺(tái)，設(shè)備集成電子氣泡、傾斜改正、Web UI控制，并提供云平臺(tái)的全新測量管理理念。由于支持L-Band“中國精度”星站差分，無需架設(shè)基站，高精度測量作業(yè)即可單機(jī)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位。G10A采用RTK測量輔助技術(shù)，測量過程中無需精準(zhǔn)整平，內(nèi)置的傾斜補(bǔ)償器能夠根據(jù)對(duì)中桿傾斜的方向和角度自行進(jìn)行坐標(biāo)校正，得到正確的地面坐標(biāo)，極大提升了外業(yè)作業(yè)效率。