道路千萬條，安全第一條，鋪路不規(guī)范，流淚又流汗。公路建設(shè)需要嚴格遵守施工規(guī)范和工藝標準，并不是看起來的那么簡單。
公路路面工程數(shù)字化施工系統(tǒng)（簡稱“路面數(shù)字化施工系統(tǒng)”）覆蓋混合料拌合站生產(chǎn)監(jiān)測、混合料運輸監(jiān)測和路面攤鋪壓實質(zhì)量監(jiān)測。
此系統(tǒng)是一款基于合眾思壯北斗導(dǎo)航定位自主核心技術(shù)和終端產(chǎn)品，協(xié)助公路工程建設(shè)、管理等機構(gòu)，對路面施工全過程進行“事中監(jiān)測、事后追溯”的精準、專業(yè)、穩(wěn)定、高效的管理平臺。
隨著我國越來越重視交通運輸體系建設(shè)問題，公路建設(shè)標準也得到進一步完善。路面工程施工作為公路建設(shè)過程中一個重要環(huán)節(jié)，覆蓋了混合料拌合、運輸、攤鋪及碾壓四個關(guān)鍵流程。
傳統(tǒng)施工方式主要依靠人工試驗檢測，受從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)、技能水平、抽樣檢測等方面影響，質(zhì)量很難保證。因無法提供全面、實時、快速的事中檢測手段，路面不合格會造成返工、工期延誤、成本上升、資源浪費等后果，甚至可能引發(fā)安全問題。
合眾思壯路面數(shù)字化施工系統(tǒng)將路面施工過程中關(guān)鍵施工參數(shù)指標，實時傳輸至信息化平臺進行大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，從而為施工現(xiàn)場提供智能施工導(dǎo)航，提高施工管理水平和效率，確保作業(yè)質(zhì)量，避免了人為因素導(dǎo)致的操作失誤。
▲路面數(shù)字化施工系統(tǒng)平臺
系統(tǒng)通過信息化技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)、北斗定位技術(shù)等，實現(xiàn)“人機互聯(lián)”，對路面施工過程全部環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)測、及時預(yù)警、記錄溯源等。
值得一提的是，合眾思壯路面數(shù)字化施工系統(tǒng)采用的核心硬件均為自主研發(fā)制造，且經(jīng)過市場多年檢驗，系統(tǒng)綜合穩(wěn)定性十分出眾，品質(zhì)獲用戶廣泛好評。
▲路面數(shù)字化施工系統(tǒng)組成
混合料拌合站生產(chǎn)監(jiān)測
混合料作為路面主要鋪筑材料，其質(zhì)量直接關(guān)系到公路項目的造價預(yù)算、生命周期以及路面質(zhì)量的優(yōu)劣，混合料的控制指標級配組成、油石比、拌合時間、生產(chǎn)溫度等都需要嚴格把控。
▲混合料拌合站
混合料拌合站生產(chǎn)監(jiān)測系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)傳輸設(shè)備連接拌合站生產(chǎn)控制系統(tǒng)，實時采集、計算、分析和反饋混合料拌合站的相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
經(jīng)過分析計算后，系統(tǒng)將從拌合站采集來的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，發(fā)送至監(jiān)控平臺，形成各類混合料生產(chǎn)報表，以及實時預(yù)警信息。預(yù)警信息會以短信等多種形式發(fā)送給指定人員，便于工程管理部門對拌合站生產(chǎn)質(zhì)量全程監(jiān)管。
混合料運輸監(jiān)測
為了避免產(chǎn)生溫度離析，混合料在出料后應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)運達前場；旌狭线\輸監(jiān)測系統(tǒng)會對混合料運輸過程進行全程監(jiān)測，很好地完成拌合站到攤鋪壓實現(xiàn)場之間這一過渡階段。
▲路面施工平臺界面圖
運輸?shù)倪\料調(diào)度、運料時間、運輸軌跡、攤鋪位置等信息都在系統(tǒng)監(jiān)測范圍內(nèi)，任意位置的路面鋪筑材料的生產(chǎn)質(zhì)量信息都能夠溯源追蹤。
路面攤鋪壓實質(zhì)量監(jiān)測
混合料運輸車將混合料送到指定位置后，擔負著前場施工工藝全管理的路面攤鋪壓實質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，則登場發(fā)揮重要作用了。
▲路面攤鋪壓實現(xiàn)場
操作手在車內(nèi)可通過顯示終端，隨時查看系統(tǒng)數(shù)字化、圖像化的作業(yè)全過程顯示，對不合規(guī)的施工工藝進行及時調(diào)整糾偏，進一步保證路面攤鋪壓實的均勻性和穩(wěn)定性。
▲路面攤鋪質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)硬件組成
▲平臺顯示攤鋪機作業(yè)情況
同時，在瀝青路面攤鋪碾壓過程中，攤鋪的溫度、速度、位置、厚度，以及碾壓遍數(shù)、溫度、速度、軌跡等重要參數(shù)，系統(tǒng)會通過車體上安裝的定位定向天線、紅外線溫度傳感器、智能接收機和振動傳感器等部件，實時獲取并進行共享與記錄，為質(zhì)量回溯提供有力保障。
▲路面壓實質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)硬件組成
▲平臺顯示壓路機作業(yè)情況
集合了實時監(jiān)測、實時預(yù)警、
智能導(dǎo)航、智能糾偏等功能，
合眾思壯公路路面工程數(shù)字化施工系統(tǒng)
以自主核心技術(shù)部件為支撐，
為用戶提供更加便捷、出色的專業(yè)服務(wù)。