近日，北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰荆ê?jiǎn)稱“合眾思?jí)选保┏薪ǖ臇|北某大型露天礦安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目”）順利完成驗(yàn)收并全面交付運(yùn)營(yíng)。該礦是亞洲地區(qū)最大的露天礦之一，項(xiàng)目不僅為該露天礦的安全生產(chǎn)提供監(jiān)測(cè)保障，也為后期礦山的采掘計(jì)劃調(diào)整和管理提供了手段和依據(jù)。
項(xiàng)目背景
邊坡的穩(wěn)定性一直是露天礦開采過程中的重要安全問題之一。隨著開采進(jìn)度的推進(jìn)，露天礦的邊坡極易面臨變形失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。通過對(duì)邊坡位移的監(jiān)測(cè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)其發(fā)生災(zāi)難性垮塌的預(yù)測(cè)，對(duì)于保護(hù)礦山財(cái)產(chǎn)和人員生命安全具有極大的現(xiàn)實(shí)意義。
同時(shí)，邊坡監(jiān)測(cè)是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，采用傳統(tǒng)測(cè)量方法進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)時(shí)，平面位移和垂直位移需分別處理，且監(jiān)測(cè)的點(diǎn)位和時(shí)間也可能不一致，從而增加了工作量，加大了變形分析的難度，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也很難達(dá)到理解的預(yù)測(cè)效果。
利用GNSS定位技術(shù)，不僅避免了常規(guī)測(cè)量中觀測(cè)過渡點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)的重復(fù)勘測(cè)的情況發(fā)生，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，更提高了觀測(cè)精度，且不受天氣因素影響，能夠充分獲取有效信息。
方案設(shè)計(jì)
針對(duì)于礦區(qū)復(fù)雜危險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，該項(xiàng)目采用了普適型GNSS專業(yè)監(jiān)測(cè)接收機(jī)MIS20和GeoMS監(jiān)測(cè)解算軟件組成的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)由礦區(qū)邊坡表面位移監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（固定式）、礦區(qū)邊坡表面位移監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（可移動(dòng)式）和內(nèi)部位移監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)三部分組成，每個(gè)子系統(tǒng)都具有獨(dú)立的供電系統(tǒng)、避雷系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
基于GNSS定位技術(shù)，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)礦山邊坡重點(diǎn)部位的重要運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、傳輸、分析，實(shí)時(shí)掌握整體運(yùn)行的安全狀態(tài)，第一時(shí)間監(jiān)測(cè)到邊坡的位移變化并發(fā)出預(yù)警，大大提高邊坡災(zāi)害預(yù)警能力和工作效率。同時(shí)，也為礦山的管理提供了直觀、有效的信息支撐。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
毫米級(jí)精度，抗干擾能力強(qiáng)
采用普適型GNSS專業(yè)監(jiān)測(cè)接收機(jī)MIS20，完美支持包括北斗在內(nèi)的全部GNSS民用信號(hào)，誤差只在毫米之間。
超低功耗設(shè)計(jì)
接收機(jī)選用低功耗核心組件，在保證精度的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了低功耗和高可靠性的完美平衡。
7*24小時(shí)連續(xù)不間斷監(jiān)測(cè)
供電系統(tǒng)采用太陽(yáng)能加鋰電池，保證不間斷供電。即使在無外部供電情況下，仍可連續(xù)使用達(dá)30小時(shí)以上。通電自啟動(dòng)，無需人為干預(yù)。
數(shù)據(jù)更安全
板載大容量高速存儲(chǔ)，主機(jī)可存儲(chǔ)超過一年原始數(shù)據(jù)，支持?jǐn)U展512GB外置存儲(chǔ)，支持?jǐn)?shù)據(jù)本地存儲(chǔ)，斷網(wǎng)補(bǔ)發(fā)。
不懼環(huán)境挑戰(zhàn)
設(shè)備具有工業(yè)防護(hù)等級(jí)和極高的精準(zhǔn)度，更適于野外惡劣環(huán)境。確保在暴雨等極端天氣條件下穩(wěn)定、精確運(yùn)行。
專業(yè)施工
爆破工作隨時(shí)有可能進(jìn)行，運(yùn)送礦料的卡車時(shí)刻在礦山道路上行駛，施工階段正趕上當(dāng)?shù)赜昙尽谠擁?xiàng)目的施工過程中，合眾思?jí)压ぷ魅藛T克服現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和惡劣天氣的重重困難，在較短的時(shí)間內(nèi)于六個(gè)滑坡體設(shè)置了27個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并合理安排，分工協(xié)作，在保證質(zhì)量的同時(shí)，加快了施工進(jìn)度。從最初的專業(yè)施工到之后通過驗(yàn)收，再到后期協(xié)助客戶進(jìn)行服務(wù)器遷移，合眾思?jí)压ぷ魅藛T的敬業(yè)精神及專業(yè)度都獲得了高度的認(rèn)可。監(jiān)測(cè)平臺(tái)自調(diào)試運(yùn)營(yíng)至今，即使在東北嚴(yán)寒的天氣里，也一直穩(wěn)定運(yùn)行，默默地守護(hù)著這座礦山的安全。
這既是衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)在礦山安全監(jiān)測(cè)方面的生動(dòng)案例，也是合眾思?jí)言谛l(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用推廣的又一項(xiàng)成績(jī)。目前，合眾思?jí)训南嚓P(guān)產(chǎn)品以及解決方案已經(jīng)在地質(zhì)災(zāi)害、水利、建筑施工監(jiān)測(cè)等各個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。未來，合眾思?jí)褜⒊掷m(xù)加大衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)在安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的研發(fā)和推廣力度，為社會(huì)提供更多思?jí)逊桨浮?/p>