2023年11月8-10日，由自然資源部指導，中國測繪學會、中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會和中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會共同主辦的第一屆中國測繪地理信息大會在浙江德清舉行。大會期間，由中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會位置服務專業(yè)委員會和北京合眾思壯科技股份有限公司（簡稱“合眾思壯”）共同承辦的北斗賦能智能駕駛分論壇，于11月10日下午在德清國際展覽中心一期三層E306會議室舉辦。合眾思壯作為位置服務專業(yè)委員會主任委員單位，精心籌備并組織召開了本次論壇。
北斗賦能智能駕駛論壇，由合眾思壯首席科學家沈軍博士主持。論壇聚焦智能駕駛關鍵技術、北斗＋融合應用、精準農(nóng)業(yè)和露天礦場等特定場景自動駕駛的產(chǎn)業(yè)熱點，由來自智能駕駛領域的多位專家學者，從多個維度展開交流和探討，為北斗高精度技術在智能駕駛領域的應用提供了實踐經(jīng)驗和前沿思考。
在論壇的致辭環(huán)節(jié)，合眾思壯領導朱興旺和中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會常務副會長趙繼成分別發(fā)表致辭。
朱興旺首先代表中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會位置服務專業(yè)委員會和合眾思壯對大家的到來表示歡迎。他向大家介紹了位置服務專業(yè)委員會和合眾思壯近年來在衛(wèi)星導航與位置服務領域，尤其是在智能駕駛領域做出的努力和取得的成績。他表示，位置服務專委會將始終緊跟行業(yè)的發(fā)展方向，推動“北斗+”位置服務應用的創(chuàng)新模式探索，合眾思壯也將和位置服務專委會各成員單位一起，共同為時空信息與位置服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻更多力量。
趙繼成在致辭中表示，智能駕駛是當今熱門話題，也是未來駕駛領域發(fā)展的必然趨勢。北斗在智能駕駛領域的應用已經(jīng)取得了一系列重要成果。期待通過本次論壇的深入交流和分享，凝聚行業(yè)共識，推動技術創(chuàng)新，促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，推動北斗智能駕駛及位置服務產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量發(fā)展。
在論壇的報告環(huán)節(jié)，來自產(chǎn)、學、研、用等各領域的代表和專家學者，圍繞星基增強智駕汽車的國際化展望、北斗農(nóng)機自動駕駛的智能化探索與實踐、車載北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)規(guī)；瘧、面向智能駕駛復雜環(huán)境下的多源融合導航技術、
深圳華大北斗科技有限公司董事長兼總經(jīng)理孫中亮帶來了《星基增強智駕汽車的國際化展望》的報告分享。孫中亮表示，高精度定位是智駕技術中不可或缺的關鍵技術之一，為智駕汽車提供高精度的絕對位置坐標。隨著高精度定位技術特別是星基增強技術的發(fā)展，面向全球范圍智駕汽車的星基增強高精度定位服務正在變得更加可靠、精準和快速。中國智駕汽車正隨著中國汽車出口擴大快速進入全球市場，滿足全球范圍智駕應用的星基增強技術將成為中國智駕汽車國際化發(fā)展的加速器。
合眾思壯陳鵬在題為《北斗農(nóng)機自動駕駛的智能化探索與實踐》的報告中，詳細闡述了北斗高精度定位和增強技術在農(nóng)機導航系統(tǒng)中的工作原理，以及北斗高精度定位技術應用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)耕、種、管、收等環(huán)節(jié)實現(xiàn)單機智能化、多機協(xié)同化的應用實踐。同時，報告以合眾思壯在精準農(nóng)業(yè)領域的探索經(jīng)驗為例，講述了國內(nèi)農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展歷程，以及對未來農(nóng)業(yè)智能化的一些探索和實踐。
地圖定位系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車多種應用功能的基礎系統(tǒng)之一，為車輛提供位置、速度及姿態(tài)信息，從而解決車輛“我在哪，我去哪”的問題。針對如何將北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究熱點，上汽集團研發(fā)總院地圖定位首席專家鄧一民在題為《車載北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)規(guī)；瘧梅桨浮的報告中，從車載定位系統(tǒng)需求、行業(yè)法規(guī)及應用方案等方面介紹了車載北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的相關應用案例。
先進的智能駕駛技術需要精準、可靠的感知與定位技術的支持。然而，由于城市環(huán)境復雜多變，使得衛(wèi)星信號容易受到多路徑效應的影響，導致GNSS數(shù)據(jù)質(zhì)量嚴重降低，從而使得傳統(tǒng)的GNSS無法滿足智能駕駛的需求。南京航空航天大學教授孫蕊通過《面向智能駕駛復雜環(huán)境下的多源融合導航技術》報告，詳細介紹智能駕駛技術的發(fā)展現(xiàn)狀，及其團隊在城市復雜環(huán)境下多源融合導航定位方面的研究進展，并對智能駕駛技術的未來發(fā)展趨勢進行了展望。
當前，北斗高精度應用和5G融合是科技創(chuàng)新的重要方向，通過“北斗+5G”有機融合，可打造高精度、高可靠、高安全的新一代信息時空體系，并形成“高精度定位、高精準時間、高清晰圖像”的能力。合眾思壯旗下北京合眾思壯時空物聯(lián)科技有限公司劉偉在題為《“北斗+5G”助力露天礦場智能駕駛》的報告分享了合眾思壯在露天礦場智能駕駛方面的研究和項目實踐。通過對礦場生產(chǎn)車輛加裝的增強型北斗+5G高精度車載裝置及遠程一體化管控平臺的整體介紹，充分展示了合眾思壯“北斗+5G”露天礦場智能駕駛產(chǎn)品及解決方案在智慧礦山建設領域發(fā)揮的重要作用。
北京航空航天大學教授李銳作了主題為《高精度定位完好性的思考》的報告，報告深入淺出地分析了星基增強、地基增強和空基增強系統(tǒng)的技術特點和技術本質(zhì)。通過剖析PPP和RTK技術原理架構，以網(wǎng)絡RTK為實例，給出其完好性風險因素，定量估算出目前中國區(qū)域CORS網(wǎng)的實測完好性性能；最后在對比分析無人機群、公路車輛駕駛、鐵路運行等未來大眾行業(yè)應用的需求基礎上，李銳結合國家相關法律法規(guī)政策，進行了衛(wèi)星導航在未來車輛自動駕駛的應用趨勢展望。
國汽大有時空科技（安慶）有限公司副總裁、CTO李慶建在題為《北斗高精度定位與地圖融合賦能智能汽車》的報告中，基于智能汽車傳感器的發(fā)展，闡述了智能汽車對時空信息的需求并分析了智能汽車技術發(fā)展路徑；基于智能汽車感知決策執(zhí)行三位一體智能化體系，提出基于時空數(shù)據(jù)閉環(huán)的技術路徑和必要性以及關鍵技術，并探討了如何利用數(shù)據(jù)閉環(huán)為智能駕駛車輛提供安全合規(guī)的高精度地圖合規(guī)服務；分享了智能汽車時空數(shù)據(jù)即高精度地圖與高精度定位解決方案。
本次論壇交流內(nèi)容深入淺出、系統(tǒng)全面，既有創(chuàng)新研究成果的展示，更有對智能駕駛未來發(fā)展趨勢的探討，通過觀點與經(jīng)驗的交流、思想與智慧的碰撞，為大家?guī)砹艘粓鼍实膶W術盛宴。
數(shù)字化經(jīng)濟時代，智能駕駛已成為汽車行業(yè)未來的大趨勢，衛(wèi)星導航技術作為產(chǎn)業(yè)鏈極具增值效應的關鍵環(huán)節(jié)，可以為智能駕駛汽車提供準確的位置、速度和時間信息，已成為賦能智能駕駛發(fā)展的重要引擎。在此背景下，本屆論壇匯集業(yè)內(nèi)權威的技術專家學者，共同探討衛(wèi)星導航技術在智能駕駛應用的最新趨勢、挑戰(zhàn)和前景，對于推動智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。
作為北斗應用領域的龍頭企業(yè)之一，合眾思壯將以此為契機，持續(xù)深耕行業(yè)，積極推動北斗＋融合創(chuàng)新，為北斗賦能智能駕駛快速發(fā)展注入更多活力和動力。