2023年11月8-10日，由自然資源部指導(dǎo)，中國測繪學(xué)會、中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會和中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會共同主辦的第一屆中國測繪地理信息大會在浙江德清舉行。大會期間，由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會位置服務(wù)專業(yè)委員會和北京合眾思壯科技股份有限公司（簡稱“合眾思壯”）共同承辦的北斗賦能智能駕駛分論壇，于11月10日下午在德清國際展覽中心一期三層E306會議室舉辦。合眾思壯作為位置服務(wù)專業(yè)委員會主任委員單位，精心籌備并組織召開了本次論壇。
北斗賦能智能駕駛論壇，由合眾思壯首席科學(xué)家沈軍博士主持。論壇聚焦智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)、北斗＋融合應(yīng)用、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)和露天礦場等特定場景自動駕駛的產(chǎn)業(yè)熱點，由來自智能駕駛領(lǐng)域的多位專家學(xué)者，從多個維度展開交流和探討，為北斗高精度技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用提供了實踐經(jīng)驗和前沿思考。
在論壇的致辭環(huán)節(jié)，合眾思壯領(lǐng)導(dǎo)朱興旺和中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會常務(wù)副會長趙繼成分別發(fā)表致辭。
朱興旺首先代表中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會位置服務(wù)專業(yè)委員會和合眾思壯對大家的到來表示歡迎。他向大家介紹了位置服務(wù)專業(yè)委員會和合眾思壯近年來在衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域，尤其是在智能駕駛領(lǐng)域做出的努力和取得的成績。他表示，位置服務(wù)專委會將始終緊跟行業(yè)的發(fā)展方向，推動“北斗+”位置服務(wù)應(yīng)用的創(chuàng)新模式探索，合眾思壯也將和位置服務(wù)專委會各成員單位一起，共同為時空信息與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻更多力量。
趙繼成在致辭中表示，智能駕駛是當(dāng)今熱門話題，也是未來駕駛領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢。北斗在智能駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)取得了一系列重要成果。期待通過本次論壇的深入交流和分享，凝聚行業(yè)共識，推動技術(shù)創(chuàng)新，促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，推動北斗智能駕駛及位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更高水平、更高質(zhì)量發(fā)展。
在論壇的報告環(huán)節(jié)，來自產(chǎn)、學(xué)、研、用等各領(lǐng)域的代表和專家學(xué)者，圍繞星基增強智駕汽車的國際化展望、北斗農(nóng)機自動駕駛的智能化探索與實踐、車載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)；瘧(yīng)用、面向智能駕駛復(fù)雜環(huán)境下的多源融合導(dǎo)航技術(shù)、
深圳華大北斗科技有限公司董事長兼總經(jīng)理孫中亮帶來了《星基增強智駕汽車的國際化展望》的報告分享。孫中亮表示，高精度定位是智駕技術(shù)中不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)之一，為智駕汽車提供高精度的絕對位置坐標(biāo)。隨著高精度定位技術(shù)特別是星基增強技術(shù)的發(fā)展，面向全球范圍智駕汽車的星基增強高精度定位服務(wù)正在變得更加可靠、精準(zhǔn)和快速。中國智駕汽車正隨著中國汽車出口擴大快速進入全球市場，滿足全球范圍智駕應(yīng)用的星基增強技術(shù)將成為中國智駕汽車國際化發(fā)展的加速器。
合眾思壯陳鵬在題為《北斗農(nóng)機自動駕駛的智能化探索與實踐》的報告中，詳細闡述了北斗高精度定位和增強技術(shù)在農(nóng)機導(dǎo)航系統(tǒng)中的工作原理，以及北斗高精度定位技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)耕、種、管、收等環(huán)節(jié)實現(xiàn)單機智能化、多機協(xié)同化的應(yīng)用實踐。同時，報告以合眾思壯在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的探索經(jīng)驗為例，講述了國內(nèi)農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展歷程，以及對未來農(nóng)業(yè)智能化的一些探索和實踐。
地圖定位系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車多種應(yīng)用功能的基礎(chǔ)系統(tǒng)之一，為車輛提供位置、速度及姿態(tài)信息，從而解決車輛“我在哪，我去哪”的問題。針對如何將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究熱點，上汽集團研發(fā)總院地圖定位首席專家鄧一民在題為《車載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)；瘧(yīng)用方案》的報告中，從車載定位系統(tǒng)需求、行業(yè)法規(guī)及應(yīng)用方案等方面介紹了車載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)應(yīng)用案例。
先進的智能駕駛技術(shù)需要精準(zhǔn)、可靠的感知與定位技術(shù)的支持。然而，由于城市環(huán)境復(fù)雜多變，使得衛(wèi)星信號容易受到多路徑效應(yīng)的影響，導(dǎo)致GNSS數(shù)據(jù)質(zhì)量嚴(yán)重降低，從而使得傳統(tǒng)的GNSS無法滿足智能駕駛的需求。南京航空航天大學(xué)教授孫蕊通過《面向智能駕駛復(fù)雜環(huán)境下的多源融合導(dǎo)航技術(shù)》報告，詳細介紹智能駕駛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，及其團隊在城市復(fù)雜環(huán)境下多源融合導(dǎo)航定位方面的研究進展，并對智能駕駛技術(shù)的未來發(fā)展趨勢進行了展望。
當(dāng)前，北斗高精度應(yīng)用和5G融合是科技創(chuàng)新的重要方向，通過“北斗+5G”有機融合，可打造高精度、高可靠、高安全的新一代信息時空體系，并形成“高精度定位、高精準(zhǔn)時間、高清晰圖像”的能力。合眾思壯旗下北京合眾思壯時空物聯(lián)科技有限公司劉偉在題為《“北斗+5G”助力露天礦場智能駕駛》的報告分享了合眾思壯在露天礦場智能駕駛方面的研究和項目實踐。通過對礦場生產(chǎn)車輛加裝的增強型北斗+5G高精度車載裝置及遠程一體化管控平臺的整體介紹，充分展示了合眾思壯“北斗+5G”露天礦場智能駕駛產(chǎn)品及解決方案在智慧礦山建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮的重要作用。
北京航空航天大學(xué)教授李銳作了主題為《高精度定位完好性的思考》的報告，報告深入淺出地分析了星基增強、地基增強和空基增強系統(tǒng)的技術(shù)特點和技術(shù)本質(zhì)。通過剖析PPP和RTK技術(shù)原理架構(gòu)，以網(wǎng)絡(luò)RTK為實例，給出其完好性風(fēng)險因素，定量估算出目前中國區(qū)域CORS網(wǎng)的實測完好性性能；最后在對比分析無人機群、公路車輛駕駛、鐵路運行等未來大眾行業(yè)應(yīng)用的需求基礎(chǔ)上，李銳結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)政策，進行了衛(wèi)星導(dǎo)航在未來車輛自動駕駛的應(yīng)用趨勢展望。
國汽大有時空科技（安慶）有限公司副總裁、CTO李慶建在題為《北斗高精度定位與地圖融合賦能智能汽車》的報告中，基于智能汽車傳感器的發(fā)展，闡述了智能汽車對時空信息的需求并分析了智能汽車技術(shù)發(fā)展路徑；基于智能汽車感知決策執(zhí)行三位一體智能化體系，提出基于時空數(shù)據(jù)閉環(huán)的技術(shù)路徑和必要性以及關(guān)鍵技術(shù)，并探討了如何利用數(shù)據(jù)閉環(huán)為智能駕駛車輛提供安全合規(guī)的高精度地圖合規(guī)服務(wù)；分享了智能汽車時空數(shù)據(jù)即高精度地圖與高精度定位解決方案。
本次論壇交流內(nèi)容深入淺出、系統(tǒng)全面，既有創(chuàng)新研究成果的展示，更有對智能駕駛未來發(fā)展趨勢的探討，通過觀點與經(jīng)驗的交流、思想與智慧的碰撞，為大家?guī)砹艘粓鼍实膶W(xué)術(shù)盛宴。
數(shù)字化經(jīng)濟時代，智能駕駛已成為汽車行業(yè)未來的大趨勢，衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)作為產(chǎn)業(yè)鏈極具增值效應(yīng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可以為智能駕駛汽車提供準(zhǔn)確的位置、速度和時間信息，已成為賦能智能駕駛發(fā)展的重要引擎。在此背景下，本屆論壇匯集業(yè)內(nèi)權(quán)威的技術(shù)專家學(xué)者，共同探討衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在智能駕駛應(yīng)用的最新趨勢、挑戰(zhàn)和前景，對于推動智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。
作為北斗應(yīng)用領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一，合眾思壯將以此為契機，持續(xù)深耕行業(yè)，積極推動北斗＋融合創(chuàng)新，為北斗賦能智能駕駛快速發(fā)展注入更多活力和動力。