西安咸陽國際機場三期擴建工程是西北地區(qū)投資規(guī)模最大、建設(shè)體量最大的門戶機場建設(shè)項目，也是民航局支持建設(shè)的全國民航“標桿示范工程”。該項目的建設(shè)過程中，北京合眾思壯科技股份有限公司（簡稱“合眾思壯”）數(shù)字施工技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用于包括航站樓、轉(zhuǎn)運中心、雷達站等地基處理，大大提高了施工效率，有力助推了項目的順利進行。
該項目工程量大、涉及面廣。在實施過程中，合眾思壯自主研發(fā)的CFG樁基智能施工系統(tǒng)UPS300、旋挖樁智能施工系統(tǒng)UPS700、智能壓實系統(tǒng)UCS300、擠密樁智能施工系統(tǒng)UPS600等數(shù)字化施工產(chǎn)品應(yīng)用于旋挖鉆、CFG樁機、靜壓樁機、灰土擠密樁機等，通過數(shù)字化施工管理平臺構(gòu)建了作業(yè)全過程中“人、機、場景”之間的無障礙連接，有效實現(xiàn)工程機械的智能引導、精準作業(yè)、實時進度和質(zhì)量的監(jiān)管，不僅大大提高了施工效率和施工質(zhì)量，而且對于降低參建各方管理成本也有積極的意義。
產(chǎn)品介紹
CFG樁機智能施工系統(tǒng)UPS300
該系統(tǒng)采用北斗/GNSS實時動態(tài)定位技術(shù)，通過讀取安裝在樁機上的各種角度傳感器，位移傳感器，電流傳感器等，獲得樁頭實時、精確的三維位置信息、樁身傾斜角度、鉆進和提鉆速度、深度、鉆機電流情況，即使在夜晚，也能精確完成工作，改變了人們對于打樁機傳統(tǒng)施工方式的認識，引導操作手精確施工。
旋挖鉆智能施工系統(tǒng)UPS700
該系統(tǒng)采用北斗/GNSS高精度實時動態(tài)定位技術(shù)獲取樁頭精準的三維位置信息，融合安裝于樁基上的傾角傳感器、深度傳感器實時數(shù)據(jù)，以數(shù)字、圖像的方式實時記錄顯示樁頭坐標、鉆桿傾斜度、鉆進、樁深等信息，引導旋挖鉆操作手精確施工。
智能壓實系統(tǒng)UCS300
該系統(tǒng)采用高精度北斗/GNSS定位，壓實傳感器和溫度傳感器技術(shù)，數(shù)字化、圖形化的實時顯示和記錄施工過程數(shù)據(jù)，根據(jù)規(guī)范要求，采集并監(jiān)測車輛行進的速度和軌跡，壓實度值、振動狀態(tài)，碾壓溫度等關(guān)鍵施工工藝參數(shù)， 數(shù)據(jù)實時回傳同步數(shù)字化施工管理平臺，對填筑的厚度、碾壓完成的質(zhì)量和進度等情況進行遠程管理、統(tǒng)計分析，并形成自定義報表，可作為質(zhì)量驗評的重要參考之一，確保了碾壓的施工質(zhì)量。
擠密樁智能施工系統(tǒng)UPS600
該系統(tǒng)采用北斗/GNSS實時動態(tài)定位技術(shù)，經(jīng)過讀取安裝在樁機上的各類傳感器，獲得夯錘實時、精確的三維位置信息、夯錘的提錘高度，以及夯擊次數(shù)等關(guān)鍵施工數(shù)據(jù)和完成情況，即使在夜晚，也能快速作業(yè)，高效施工，并對數(shù)據(jù)實時存儲、上傳及分析，業(yè)主、監(jiān)理、施工單位等工程各參與方都可以通過數(shù)字化施工管理平臺實時進行信息共享，及時掌握施工質(zhì)量、施工進度、工程計量等。施工過程和結(jié)果數(shù)據(jù)真實有效，協(xié)助及時發(fā)現(xiàn)問題并糾偏處理，并可作為工程驗收的輔助手段之一。
應(yīng)用優(yōu)勢
提高施工質(zhì)量
系統(tǒng)通過北斗/GNSS定位測量，定位精度1-2cm，完全滿足現(xiàn)場施工精度要求。機手在系統(tǒng)上選擇需要施工的樁點，根據(jù)系統(tǒng)提示移動施工機械，找到需要施工的樁位（無需測量人員放點），根據(jù)垂直度提示，調(diào)整鉆桿，點擊開始施工，系統(tǒng)采集實時施工數(shù)據(jù)（坐標、垂直度、打孔深度、夯擊次數(shù)等）并回傳至施工平臺，避免出現(xiàn)孔位偏移、深度不夠、斜孔、夯擊次數(shù)不夠等問題，保證現(xiàn)場按規(guī)范施工，有效提高了施工質(zhì)量。
提高施工效率
通過數(shù)字化施工平臺下發(fā)施工任務(wù)，設(shè)備施工數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)回傳至數(shù)字化管理平臺，管理人員可通過平臺回傳數(shù)據(jù)查看施工進度，無需現(xiàn)場進行坐標測量以及孔深等測量工作，大大提高了工作效率。同時現(xiàn)場施工人員根據(jù)系統(tǒng)顯示打孔深度或夯擊次數(shù)判斷該樁點是否施工完成，無需再次進行測量或記錄等，縮短了施工時間。
降低施工成本
數(shù)字化施工通過利用北斗/GNSS定位測量技術(shù)替代人員現(xiàn)場測量，不僅提高了測量精度，還降低了氣候、光線等限制影響，即使在夜間無相關(guān)作業(yè)人員在場的情況下，也能利用數(shù)字化系統(tǒng)進行施工，大大減少了人員投入，縮短了施工時間，充分發(fā)揮了降本增效的功能。
提高施工安全性
傳統(tǒng)施工（測量、放點、孔深測量等）過程需要大量的人員配合現(xiàn)場作業(yè)，存在大量的安全隱患。使用數(shù)字化施工系統(tǒng)可減少現(xiàn)場施工人員，能一定程度避免安全事故的發(fā)生，保障施工人員的人身安全。
近年來，依托自身在北斗/GNSS高精度領(lǐng)域的技術(shù)基礎(chǔ)，合眾思壯攜手合作伙伴發(fā)揮多技術(shù)融合優(yōu)勢，打造多項智慧機場解決方案，并在國內(nèi)多個大型機場取得了良好的應(yīng)用效果。今后，合眾思壯將積極響應(yīng)民航局關(guān)于推進“四型機場”建設(shè)的理念，全力以赴助力民航高質(zhì)量發(fā)展。