5月27日，以“時空數(shù)據(jù)，賦能未來”為主題的第十二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會在中國江西南昌綠地國際博覽中心持續(xù)召開。當日上午，北京合眾思壯科技股份有限公司（簡稱“合眾思壯”）正式發(fā)布民航機場北斗高精度時空融合管理平臺（簡稱“時空融合平臺”）。
時空融合平臺是合眾思壯針對民航機場機坪航空器及車輛主動安全監(jiān)管創(chuàng)新打造的新一代系統(tǒng)，該平臺創(chuàng)新實現(xiàn)了地圖位置服務(wù)高精度、車載設(shè)備高精度、精準監(jiān)控高精度等技術(shù)在民航場站的應(yīng)用，是北斗+5G、北斗+AI的典型行業(yè)實踐。
時空融合平臺具備以下三大特點：
01、時空場景融合：提供統(tǒng)一的高精度地圖服務(wù)與位置服務(wù)
時空融合平臺部署專業(yè)測繪生成的高精度二維/三維混動的電子地圖，并全面實現(xiàn)滿足ICAO-14標準的民航專業(yè)標識線精確定位及專業(yè)呈現(xiàn)，為機坪航空器和車輛提供時空一體化的機場數(shù)字孿生基礎(chǔ)，同時具備為各駐場機構(gòu)提供統(tǒng)一地圖服務(wù)與位置服務(wù)的能力。
02、多傳感器融合：實現(xiàn)全場站區(qū)域的連續(xù)可靠定位
針對機場運行環(huán)境中因樓群環(huán)境及廊橋遮擋等造成的單純衛(wèi)星定位無法連續(xù)、穩(wěn)定可靠定位的難題，時空融合平臺采用了北斗/GPS/格洛納斯多星合一的高精度衛(wèi)星定位技術(shù)（支持單北斗衛(wèi)星定位解算），率先應(yīng)用了衛(wèi)星定位高精度RTK算法與慣性導(dǎo)航的深度融合解算，以及與攝像頭等多種傳感器的融合，實現(xiàn)全場站區(qū)域內(nèi)目標的連續(xù)、可靠、高精度定位。
03、行業(yè)業(yè)務(wù)融合：創(chuàng)新實現(xiàn) “體定位”車輛運行監(jiān)視體系
時空融合平臺基于厘米級（2.5-5厘米）的衛(wèi)星實時定位精度，創(chuàng)新提出并實現(xiàn)了國內(nèi)首例“體定位”車輛運行監(jiān)視體系。平臺針對場站運行的30余種業(yè)務(wù)類車輛進行等比例建模還原，并與衛(wèi)星定位天線合成“精準車體”模型，徹底告別低精度時代的“點定位”。同時系統(tǒng)融合駕駛艙攝像頭、前后向攝像頭等多種傳感器，使各類車輛的軌跡監(jiān)視、超速預(yù)警、限高預(yù)警、越界預(yù)警以及軌跡回放等功能都將進入“車道級”時代。
合眾思壯子公司北京合眾思壯時空物聯(lián)科技有限公司技術(shù)市場部總監(jiān)金博文在發(fā)布會上表示，平臺對優(yōu)化機場場站調(diào)度能力，提升機場場站安全管理水平有著積極意義，正成為智慧機場站坪監(jiān)管的標桿產(chǎn)品及性能擔當。
目前，合眾思壯正積極推進時空融合平臺在民航的落地應(yīng)用，為提升民航機場的動態(tài)安全管理水平做出更大貢獻。