國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)在2009年12月批準(zhǔn)第五十四所為船用全球定位系統(tǒng)(GPS)接收機(jī)和衛(wèi)星導(dǎo)航接收天線、船用導(dǎo)航設(shè)備、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收設(shè)備等導(dǎo)航設(shè)備的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。
本報(bào)訊 (記者張奕)國(guó)內(nèi)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測(cè)合格率不到30%。昨日,中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所(下稱第五十四所)認(rèn)證中心公布了最新的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的質(zhì)檢結(jié)果,合格率不到30%。第五十四所稱,本次調(diào)查選擇了13個(gè)國(guó)內(nèi)主流廠家的18個(gè)型號(hào)的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品。
13家廠家中僅3家合格
“GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量水平整體堪憂。”第五十四所導(dǎo)航產(chǎn)品認(rèn)證中心主任李勝利介紹,此次檢測(cè)涉及13個(gè)國(guó)內(nèi)主流廠家、18個(gè)型號(hào)的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品,并在全國(guó)19個(gè)地區(qū)開(kāi)展了實(shí)際跑車驗(yàn)證工作。而檢測(cè)結(jié)果顯示,只有3個(gè)廠家5款產(chǎn)品通過(guò)了認(rèn)證檢驗(yàn),“按廠家計(jì)算,通過(guò)率23%,按產(chǎn)品型號(hào)算,通過(guò)率為28%,均不足1/3!
據(jù)了解,目前市場(chǎng)上GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品存在的質(zhì)量問(wèn)題,突出表現(xiàn)在以下幾方面:性能不佳,定位精度低;電子地圖陳舊,找不到目的地;或者地圖更新不及時(shí),導(dǎo)致司機(jī)違章行駛或繞道走冤枉路;導(dǎo)航軟件可靠性差,經(jīng)常死機(jī)或者無(wú)法重新計(jì)算路徑,或者近路繞遠(yuǎn)。
不合格產(chǎn)品名單未公布
中國(guó)電子商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陸刃波說(shuō),中國(guó)電子商會(huì)通過(guò)對(duì)290名消費(fèi)者進(jìn)行抽樣調(diào)查發(fā)現(xiàn),GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的軟件性能類問(wèn)題突出,占據(jù)總投訴量的46%,硬件故障類問(wèn)題占據(jù)42%。“品牌混雜、格局混亂,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品不突出,這是市場(chǎng)現(xiàn)狀!
不論是協(xié)會(huì)還是檢測(cè)機(jī)構(gòu),都只公布了“光榮榜”即三家合格的GPS廠商:分別是青島海信通信有限公司,北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰竞捅本┘衙骱诫娍萍加邢薰尽6切┎缓细癞a(chǎn)品的名字,卻沒(méi)有被點(diǎn)名!皩(dǎo)航產(chǎn)品還在發(fā)展階段,要扶持產(chǎn)業(yè),所以我們此次沒(méi)有點(diǎn)名不合格產(chǎn)品,希望廠商能夠不斷改進(jìn)。”陸刃波說(shuō)。
【背景】
國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)在2009年12月批準(zhǔn)第五十四所為船用全球定位系統(tǒng)(GPS)接收機(jī)和衛(wèi)星導(dǎo)航接收天線、船用導(dǎo)航設(shè)備、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收設(shè)備等導(dǎo)航設(shè)備的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。